Колко влака използват Кавач?

От април 2026 г. пускането наКавачСистемата (автоматична защита на влаковете) се ускорява бързо в мрежата на индийските железници.

Ето разбивката на сегашния му мащаб:

1. Локомотиви (влакове)

Оборудван:край1000 локомотивав момента работят с Кавач на борда.

Западна железница:От началото на 2026 г.364 локомотивасамо в Западната железопътна зона са оборудвани.

Скорошни одобрения:През април 2026 г. Министерството на железниците санкционира допълнителен₹1364 крорида оборудвамоще 232 локомотивав Южна ж.п.зона с най-новКавач Версия 4.0.

Бъдещи цели:Търговете са финализирани за приблизително оборудване6300 електрически локомотиваи2679 дизелови локомотивас версия 4.0 през следващите години.

2. Покритие на маршрута

Оперативен:Сега на Кавач са възложени повече от2200 маршрутни километра (RKm)в цяла Индия.

Кавач 4.0:Най-новата версия (4.0) покрива всичко1300 RKmв пет железопътни зони.

Основни коридори:

Маршрут Делхи–Мумбай:Значителни части, включително участъка Palwal–Mathura–Nagda (633 RKm) и Vadodara–Virar (344 RKm), сега са защитени.

Маршрут Делхи–Хоура:Участъкът Howrah–Bardhaman (105 RKm) е в експлоатация, като работата напредва по останалата част от коридора.

Разширяване:Внедряването край трасето в момента се разширява до покриване23 360 маршрутни километраобщо, фокусирайки се върху „Златния четириъгълник“ (свързващ Делхи, Мумбай, Колката и Ченай).

3. Стратегически етапи

Разпространение на версия 4.0:На 30 януари 2026 г. се наблюдава най-високото-въведение в експлоатация за един{3}}ден (472 RKm), отбелязвайки голямо преминаване към по-усъвършенстваната версия 4.0.

Ванде Бхарат:TheВанде Бхарат 4.0влаковете са проектирани да включват естественоКавач 5.0, която е разширена версия, специално пригодена за високо{0}}скоростни крайградски участъци.

Кратка обобщена таблица (април 2026 г.)